sexta-feira, 3 de agosto de 2012
Brazilian songs used to torture Guantanamo inmates
Reuters - After a month of investigations, Indian Reporter Thafik Andophoda has found out that US soldiers have been torturing prisoners with Brazilian songs for over a month. Accordingly to his research, four of them committed suicide after being exposed to repetitive reproductions of lyrics such as "oi-oi-oi" and "Txe-re-txe-txe". Human Rights Watch representatives have already contacted Guantanamo authorities requesting them to stop the punishment or substitute it for something lighter, such as songs from Ana Carolina or Jota Quest.
segunda-feira, 18 de junho de 2012
Menos...
Menos água pra lavar a louça;
Menos água pra escovar os dentes;
Menos carros na rua;
Menos "malandragem" no trânsito;
Menos "malandragem" na sociedade;
Menos cegueira política;
Menos Pão e Circo
Quer melhorar o transporte público no Rio?
Pra você que é Carioca, não suporta o caos diário no nosso trânsito e o stress dentro de ônibus, trens e metrôs - imagine como sua vida seria se:
Se os motoristas fossem fiscalizados para que parassem em todos os pontos em que fossem chamados sem forçar os usuários a correr atrás dos mesmos ou correr risco de vida entrando ou saindo dos ônibus longe da calçada;
Se os mesmos só saíssem dos pontos após os passageiros terem pago a passagem e estarem confortáveis para se locomover no veículo (não necessariamente sentados, mas ao menos com suas carteiras ou bolsas fechadas);
Se os motoristas e trocadores fossem instruídos a respeitar a lei e não fumarem dentro dos veículos;
Se os motoristas e trocadores fossem instruídos a respeitar a lei e não ouvir música dentro dos veículos;
Se os motoristas parassem os ônibus e solicitassem que os passageiros que desobedecessem a lei anti-fumo apagassem imediatamente o cigarro, mantendo o veículo parado enquanto a solicitação não fosse atendida e, mediante persistência do fumante, que acionassem a polícia pra retirar o indivíduo dos ônibus;
Se o mesmo fosse aplicado a pessoas que ouvem música em celulares e aparelhos sonoros dentro dos ônibus (e que fosse sugerido a usuários de Nextel que não usassem a função viva-voz dentro dos veículos);
Se houvesse viaturas da polícia situadas em pontos de ônibus estratégicos (locais de muita movimentação de usuários, como a Central do Brasil) com a função de inibir a invasão dos coletivos por mendingos, usuários de drogas e menores de rua;
Se os usuários fossem educados e cedessem voluntariamente seus lugares a pessoas idosas, grávidas, com crianças ou deficientes mesmo que não estivessem ocupando assentos reservados a estes usuários;
Se houvesse melhor treinamento dos condutores de metrô ou manutenção dos carros para que não houvesse mais freiadas bruscas (que acontecem em todos os trens diariamente);
ÔNIBUS:
Os motoristas fossem treinados para arrancar e freiar os ônibus de forma suave, sem trancos (que derrubam as pessoas, causam desconforto e prejudicam o próprio veículo);
Se os motoristas fossem fiscalizados para que parassem em todos os pontos em que fossem chamados sem forçar os usuários a correr atrás dos mesmos ou correr risco de vida entrando ou saindo dos ônibus longe da calçada;
Se os mesmos só saíssem dos pontos após os passageiros terem pago a passagem e estarem confortáveis para se locomover no veículo (não necessariamente sentados, mas ao menos com suas carteiras ou bolsas fechadas);
Se os motoristas e trocadores fossem instruídos a respeitar a lei e não fumarem dentro dos veículos;
Se os motoristas e trocadores fossem instruídos a respeitar a lei e não ouvir música dentro dos veículos;
Se os motoristas parassem os ônibus e solicitassem que os passageiros que desobedecessem a lei anti-fumo apagassem imediatamente o cigarro, mantendo o veículo parado enquanto a solicitação não fosse atendida e, mediante persistência do fumante, que acionassem a polícia pra retirar o indivíduo dos ônibus;
Se o mesmo fosse aplicado a pessoas que ouvem música em celulares e aparelhos sonoros dentro dos ônibus (e que fosse sugerido a usuários de Nextel que não usassem a função viva-voz dentro dos veículos);
Se houvesse viaturas da polícia situadas em pontos de ônibus estratégicos (locais de muita movimentação de usuários, como a Central do Brasil) com a função de inibir a invasão dos coletivos por mendingos, usuários de drogas e menores de rua;
Se os usuários fossem educados e cedessem voluntariamente seus lugares a pessoas idosas, grávidas, com crianças ou deficientes mesmo que não estivessem ocupando assentos reservados a estes usuários;
Se as empresas recebessem multas pesadas mediante infrações de trânsito como ultrapassagem de sinal, direção em alta velocidade e interdição de cruzamentos.
METRÔ:
Se os usuários fossem educados e cedessem voluntariamente seus lugares a pessoas idosas, grávidas, com crianças ou deficientes mesmo que não estivessem ocupando assentos reservados a estes usuários;
METRÔ:
Se os usuários fossem educados e cedessem voluntariamente seus lugares a pessoas idosas, grávidas, com crianças ou deficientes mesmo que não estivessem ocupando assentos reservados a estes usuários;
Se houvesse melhor treinamento dos condutores de metrô ou manutenção dos carros para que não houvesse mais freiadas bruscas (que acontecem em todos os trens diariamente);
Se o Metrô Rio oferecesse o dobro da frota atual de trens;
Se as pessoas saíssem mais cedo de casa ou tivessem mais paciência ao voltar para suas casas deixando de embarcar em trens lotados (reduzindo o lucro da empresa por um serviço mal prestado);
Se as estações fossem dotadas de banheiros e bebedouros (já que uma vez dentro da estação, não há como utilizar um banheiro externo ou comprar água fora da estação sem a perda do direito a embarcar novamente);
Se fosse impedida a circulação de trens com pessoas sem camisa ou falando em altos brados;
Se fossem retirados da composição pedintes e religiosos que ficam rezando durante a viagem e incomodando os passageiros.
Estas não são condições utópicas. Basta mobilização e conscientização da sociedade pra que estes pequenos detalhes se tornem melhorias enormes na qualidade de vida de quem depende de transportes públicos no Rio de Janeiro.
Estas não são condições utópicas. Basta mobilização e conscientização da sociedade pra que estes pequenos detalhes se tornem melhorias enormes na qualidade de vida de quem depende de transportes públicos no Rio de Janeiro.

Pessoas humildes e ignorantes são persuadidas diariamente a abrir mão de seus míseros salários para enriquecer falsos líderes de igrejas e templos (Igreja Universal, Assembléia de Deus, Igreja Mundial, etc.). Passe esta mensagem a estas pessoas e impeça que esses criminosos continuem enriquecendo (muito!) com dinheiro de gente simples e ingênua.
RIO+20: sustentabilidade de um evento insustentável
Será que em 2012(!) ainda não temos condições técnicas pra viabilizar um evento desse tipo? Não seria muito mais interessante à rotina da cidade do Rio de Janeiro se cada representante de cada nação participasse do evento interagindo com outros palestrantes através de um telão, em salas abertas ao público de suas próprias cidades?
A QUEM REALMENTE INTERE$$A TODA A MOBILIZAÇÃO E DESPESAS COM A RIO+20???
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sexta-feira, 8 de junho de 2012
quinta-feira, 10 de maio de 2012
STF analisa cotas para analfabetos em universidades
O Supremo Tribunal Federal analisa a possibilidade de criação de uma cota para analfabetos nas universidades brasileiras. De acordo com o ministro Ramon Agofaes, a iniciativa se baseia no fato de que apesar de não saber ler ou escrever, estas pessoas sabem falar, e portanto, têm condições cognitivas para serem arguidos em provas orais e formarem-se como médicos, advogados e (sic) quem sabe, até, ministros do Supremo.
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